品牌的历史

蓝高创建，最初是对 Jeanneau 的“竞赛”部门 (Pierre Ier, Fleury Michon, etc) JTA (Jeanneau Technologies Avancées) 的直接延伸。

蓝高也可根据特殊要求量身定制，比如为《未来水世界》电影建造的三体船。

推出第一代双体船，型号为蓝高 55、47、57 和 67：航海用私人游艇。

Bénéteau 团队于 1996 年接管 Jeanneau 船厂，并将对蓝高品牌（其收购遗产）的发展任务交给了 Navale Bordeaux 建造公司。船厂随后开始采用高科技的复合材料。

蓝高树立了自己的品牌形象，建造出更为宽敞舒适的游艇，同时其建造技术也不断增强。在此期间，蓝高 380、410、440、470、500 和 570 先后问世。

蓝高 410，第一艘同代双体船，垂直窗户设计使其成为市场竞争者中的一颗新星。这种新颖的设计也从那时起被许多大型多体船造船厂所采用。

蓝高380 —— 引擎安置在船尾隔间：由于螺旋桨置于船舵后方，使其更易于操作，保证了船舱的安静。

蓝高动力艇 —— 蓝高43的问世标志着蓝高首次进军世界动力艇市场，共建造了 113 艘动力艇。多体动力艇世界纪录由此诞生。

由于其极高的创新能力和广泛的世界分销网络（80 多个对双体船具有极高赞誉和热情的专业经销商遍布全球），蓝高成为世界上建造巡航双体游艇的领军者。

蓝高 440 —— 第一艘拥有“鸥翼型”船舱的双体船，也是第一艘拥有飞桥且船身长度在 45 英尺范围内的双体船。蓝高建造了 423 艘这样的游艇，打造出无与伦比的世界纪录。

蓝高 420 混合动力艇，第一艘采用混合柴油/电力动力的巡航双体游艇。

蓝高 620 问世：奢华、适航、快速，蓝高 620 是大型时尚蓝高双体船的代言人.

蓝高 450 是蓝高与 Nauta Design 设计工作室首次合作的标志：在提升整体设计和室内舒适度方面带来全新高度。

新型蓝高 52 的诞生标志着双体巡航艇在设计上的重大进展。索具连同桅杆的位置后移，大大改善了导航性能，使自我导航帆和主帆的性能大大提升。

蓝高630动力艇的问世，标志着蓝高在动力艇领域强势回归。

蓝高 42 双体船震撼首发，42 英尺船身所带来的高性能与高舒适度，使其备受赞誉。