Создание «Lagoon», которая сначала являлась прямым продолжением JTA (Jeanneau Technologies Avancées), «конкурсным» филиалом «Jeanneau» (Pierre Ier, Fleury Michon, etc.).
«Lagoon» также отвечала за выполнение необычных заказов, например, строительство тримаранов для фильма «Водный мир» (Waterworld).
Первое поколение катамаранов, родившихся вместе с «Lagoon» – 55, 47, 57 и 67: личные суда для круизов в открытом море.
В 1996 судоверфи «Jeanneau» перешли к группе «Bénéteau», которая передала развитие полученной в наследство от данного приобретения марки «Lagoon» «Navale Bordeaux». На судостроительном заводе реализовано применение высоких технологий.
«Lagoon» проявляет свою индивидуальность, выпуская всё более и более просторные и комфортабельные суда, одновременно улучшая методы строительства. В течение данного периода спущены на воду 380, 410, 440, 470, 500 и 570 модели «Lagoon».
«Lagoon 410», первый катамаран этого поколения, выводит на рынок вертикальное остекление. Этому типу дизайна последовали все крупные заводы, производящие многокорпусные суда.
«Lagoon 380» – двигатели в кормовом отсеке: бесшумные каюты и простота маневрирования, благодаря расположению винтов за рулём.
«Lagoon POWER» – первое вторжение «Lagoon» в мир моторных судов с появлением «Lagoon Power» производительностью 43-113 единиц. Рекорд в области многокорпусных моторных судов.
«Lagoon» становится мировым лидером в области строительства круизных катамаранов, благодаря своему новаторству, широкому ассортименту и международной сети распространения (более 80 специализированных дистрибьюторов катамаранов).
«Lagoon 440» – первый катамаран с гондолой «в форме крыла чайки» и первый катамаран до 45 футов с открытым мостиком. Непревзойдённый мировой рекорд в производстве ассортимента 45 футов с производительностью 423 единицы.
«Lagoon 420» гибрид, первый круизный катамаран в мире, оснащённый гибридной дизельно-электрической силовой установкой.
«Lagoon» спущена на воду «Lagoon 620»: роскошная, с отличными мореходными качествами и быстроходная яхта «Lagoon 620» стала прототипом для «больших» современных судов «Lagoon»… Впоследствии, благодаря 60 единицам, эта яхта также стала мировым чемпионом в своей категории.
«Lagoon 450» ознаменовала начало сотрудничества между «Lagoon» и «Nauta Design»: новое направление дизайна и комфорт интерьера.
Новая «Lagoon 52» ознаменовала эволюцию в дизайне круизных катамаранов. Такелаж со степсом мачты дальше по корме, значительная модификация навигации с самолавирующим фоковым парусом и более эффективным гротом.
«Lagoon» делает значительный прорыв в строительстве моторных яхт с появлением изумительной «MY 630».
Судостроительный завод спускает на воду 42, которая пользуется у клиентов огромным успехом, благодаря своему 42-футовому симбиозу производительности и комфорта
Этот новый первоклассный подход привёл к концепции двух катамаранов более 24 м с ДНК большой яхты: «SEVENTY 7» и её версии моторной яхты «SEVENTY 8».
Для просмотра данного содержания необходимо подключиться к клубу "Lagoon".
Подключитесь или создайте учётную запись с помощью нескольких нажатий мыши и получите преимущества от содержания и функций, предназначенных для членов клуба.
