Desenhado pelo gabinete de arquitetura naval Van Peteghem Lauriot Prévost (VPLP) em estreita colaboração com gabinete de estudos Lagoon, o 620 fornece novas soluções às expectativas dos clientes atuais. Durabilidade, conforto, performances e numerosas escolhas de acomodações.
E a versão 2012 do 620, com os interiores revisitados pela Nauta, faz dele um barco ainda mais luxuoso e agradável.
No salão, as banquetas foram completamente redesenhadas, bem como o teto que permite uma iluminação indireta mais eficaz e integra a possibilidade de instalar persianas reguláveis em todas as grandes janelas verticais.
Lagoon 620 from Lagoon catamarans video on Vimeo.
A estibordo, a suite do proprietário muda também sensivelmente, com uma casa de banho a partir de agora nas traseiras, em ambas as partes da escada de acesso ao cockpit, deixando assim um grande espaço para arrumação no quarto de cama. A cabine dianteira a estibordo, passa a partir de agora a ser uma verdadeira cabine V.I.P., beneficia desta evolução, graças ao volume deixado pela deslocação da casa de banho do proprietário.
Em todas as suas versões (4, 5 ou 6 cabines), o 620 é a partir de agora proposto com os novos ambientes criados pelo gabinete Nauta para os «grandes» Lagoon: conjuntos de interiores completos que integram com elegância as essências de madeira, as tapeçaria, o conjunto das escoas…
Fly bridge ou ponte superior?
2 postos de navegação: visibilidade ideal para velejar ou para as manobras.
Um fly bridge funcional e que sabe receber: as zonas de manobra e de receção são independentes.
Um grande terraço na proa para banhos de sol.
Os cockpits dianteiro e traseiro: lugares de vida privada ou de convívio, conforme os seus desejos.
Plataformas de popa perfeitamente adaptadas para tomar banho e ao dinghy: acesso ao mar facilitado.
Circulação fácil em torno do deck graças às escotilhas flush e plataformas laterais largas: um grande barco ergonómico.
Conjunto salão/cockpit complementares: um «wet bar», zonas de repouso, soluções de refeições no exterior ou no interior sem manipulação particular.
Um imenso salão com zonas claramente definidas: refeições, repouso, salão, mesa de cartas, etc.
Cozinha lateral no casco de bombordo com acesso direto ao salão ou uma saída independente para o cockpit.
Possibilidade de uma grande cozinha panorâmica que permite acrescentar uma grande cabine dupla traseira a bombordo com casa de banho privativa e uma cabine central com um beliche.
Cabine do proprietário no casco a estibordo com salão privativo e acesso direto ao cockpit.
Cabines luxuosas e bem concebidas: acessos laterais às camas, casas de banho com duche separado, numerosas arrumações, WC separados para a casa de banho do proprietário.
Grandes vigias no casco, janelas grandes na cozinha e na cabine traseira a estibordo: luminosidade.
Iluminação: indireta no salão e nas cabines (luz mais suave); possibilidade de instalar persianas nas janelas do salão.
Compartimentos dos motores completamente isolados e longe das áreas de alojamento.
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