52 S

52 S

luxueux et contemporain

Un lien direct entre le poste de navigation et l'équipage

Le 52, marque véritablement une nouvelle étape dans la conception des catamarans de croisière, comme l'avait d'ailleurs également fait son prédécesseur, le fameux 500.

Si les étraves verticales à l'aspect « diamanté », les formes biseautées des coques, le rouf en sustentation et le gréement élancé du 52 annoncent déjà un peu la couleur, son originalité ne s'arrête pas à son « look » extérieur, ni à celui de son aménagement intérieur.

Lagoon 52 S from Lagoon catamarans video on Vimeo.

52 : luxueux et contemporain

Des matériaux nobles et luxueux, aux nuances douces pour un intérieur harmonieux

Des lignes horizontales et fluides pour des espaces ouverts et des volumes généreux

Un lien permanent entre la vie intérieure et extérieure

Une ligne extérieure élancée pour un bateau de caractère

À l'extérieur : élégance, comfort et sécurité

Le rouf offre une silhouette plus élégante et fluide

Grand bain de soleil sur le rouf

Le gréement est abaissé par rapport à la version FlyBridge, mais le bateau conserve la même surface de voilure :
  - tangage encore réduit
  - accès à la bôme plus aisé

Le poste de barre est donc situé contre la cloison arrière du carré :
  - manœuvres regroupées
  - grand siège de barre intégré
  - accès depuis le cockpit et le pont
  - communication plus directe avec le cockpit et le carré
  - le poste de barre peut être totalement clos dans le mauvais temps par une poutre de fermeture basculante côté pont (option), pour une sécurité encore accrue
  - un bimini composite au-dessus du poste de barre est également proposé

PLANS

Le gréement : performance et facilité d'utilisation

Le choix de reculer le mât, directement issu de l'expérience de VPLP en compétition, a de nombreux avantages sur un catamaran de croisière :un grand triangle avant pour un choix de voiles plus important : gage de performance

La bôme, plus courte, rend les manoeuvres beaucoup plus faciles

La grand voile, plus large en haut, profite de vents non perturbés pour un réel gain en performance

Le recentrage des poids du gréement réduit considérablement le tangage du bateau.

À L'intérieur : comfort, espace, luminosité…

Le carré englobe le salon et la table à repas sur tribord, la grande cuisine sur bâbord qui forme un grand « U » ainsi que la table à cartes au centre, face à la mer

La cuisine en « U » est équipée de grandes plaques de cuisson, de larges surfaces de travail et de nombreux rangements

La circulation dans le carré, entre la cuisine et la salon, est optimisée
toutes les cabines offrent un grand lit double, de nombreux rangements pour répondre au programme hauturier du bateau, et bien entendu une salle d'eau indépendante avec douche séparée

Les cabines bénéficient d'un éclairage naturel incomparable grâce aux vitrages de coque fixes, et d'une excellente ventilation grâce à leurs panneaux de pont et à leurs hublots ouvrants sur la coque ou vers le cockpit

Spécifications

Architecte naval
VPLP Design
Style extérieur
Patrick Le Quément
Design intérieur
Nauta Design
Trouver un 52 d'occasion Louer un 52 S
Newsletter
Dans notre newsletter, nous avons à cœur de vous faire rêver, et de vous donner des informations exclusives. Abonnez-vous en renseignant votre email ci-dessous :
Connectez-vous

Le contenu que vous souhaitez visualiser nécessite d'être connecté au club Lagoon.

Logguez vous ou créez vous un compte en quelques clics et profitez des fonctionnalités et contenus réservés aux membres

Je me connecte
Documentation