Technologies

Le composite
- L´âme du sandwich en balsa quadrillé présente de meilleures qualités mécaniques (excellente résistance à la compression) et chimiques (meilleure stabilité).

- La construction par infusion : non seulement les taux de résine dans la fibre sont optimum (comparables aux pré-imprégné), mais la qualité des liaisons du composite ainsi que l´isolation par pont mécanique entre chaque carré de balsa sont des éléments de qualité, de fiabilité et de gain de poids inégalables.

- L’utilisation systématique d’une résine anti osmotique de très haute qualité sur tous les Lagoon est un gage de durabilité.

- L´insubmersibilité est un gage de sécurité. Tous les catamarans Lagoon sont conformes aux normes CE en matière d´insubmersibilité des multicoques. Les compartiments avant et arrière de chaque coque sont séparés de la partie habitable du bateau par des cloisons étanches. La densité des matériaux utilisés et l´absence de lest renforcent ce caractère insubmersible. Même en cas de choc, votre Lagoon peut continuer de naviguer.

Lagoon construit en infusion
- Lagoon 420 : coque et nacelle.
- Lagoon 500 : coque, nacelle et pont.
- Lagoon 570 : coque, nacelle, pont et cloisons structurelles.
- Lagoon 67 : coque, nacelle, pont et cloisons structurelles.

Les plus qui font la différence

- L'âme du sandwich en balsa quadrillé présente de meilleures qualités mécaniques (excellente résistance à la compression) et chimiques (meilleure stabilité).

- La construction par infusion : non seulement les taux de résine dans la fibre sont optimum (comparables aux pré-imprégné), mais la qualité des liaisons du composite ainsi que l'isolation par pont mécanique entre chaque carré de balsa sont des éléments de qualité, de fiabilité et de gain de poids inégalables.

- La barrière anti-osmose systématique réalisée grâce à l'utilisation de résine vinylester sur tous les Lagoon est un gage de durabilité.

- L'insubmersibilité est un gage de sécurité. Tous les catamarans Lagoon sont conformes aux normes CE en matière d'insubmersibilité des multicoques. Les compartiments avant et arrière de chaque coque sont séparés de la partie habitable du bateau par des cloisons étanches. La densité des matériaux utilisés et l'absence de lest renforcent ce caractère insubmersible. Même en cas de choc, votre Lagoon peut continuer de naviguer.



- Les vitrages verticaux de roof présentent de nombreux avantages :

- protection du soleil : moins de chaleur dans le carré
- gain de place à l'intérieur sans emprise sur l'extérieur
- meilleure hauteur sous barrot
- meilleure visibilité vers l'extérieur
- design atemporel

- Les carènes larges offrent du volume dans les cabines et des planchers plus larges.

- Le volume des coques permet de proposer des lits de grande largeur même sur le Lagoon 380.

- Le système de barre par drosse (type compétition) et les safrans en trapèze sont gages de contrôle, performance et sensibilité de barre.

- Des consoles de barre étudiées assurent confort et facilité de manoeuvre en navigation.

- L'équilibre de volume entre carré et cockpit ainsi que la facilité de communication de l'un à l'autre sont des caractéristiques toujours très appréciées des clients Lagoon.

- Les volumes habitables des catamarans Lagoon sont comparables à des monocoques 30 à 40 % plus longs.

En images:
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