Nos choix techniques
La structure
L'utilisation systématique d'une résine anti-osmotique de très haute qualité sur tous les Lagoon est un gage de durabilité.
L´insubmersibilité est un gage de sécurité. Tous les catamarans Lagoon sont conformes aux normes CE en matière d´insubmersibilité des multicoques. Les compartiments avant et arrière de chaque coque sont séparés de la partie habitable du bateau par des cloisons étanches. La densité des matériaux utilisés et l´absence de lest renforcent ce caractère insubmersible. Même en cas de choc, votre Lagoon peut continuer de naviguer.
L'ébénisterie
Enfin, Lagoon dispose d'une des ébénisteries les plus modernes dans le monde de l'industrie (découpe et finition par machines à commande numérique, identification informatisée des pièces, pré-assemblage en amont…), qui lui permet de garantir une qualité et une régularité de premier ordre.
La mécanique
Pour les motorisations des plus grands modèles, une transmission conventionnelle par arbre direct est la solution générique dans ces tailles de bateaux. Bien entendu, les compartiments des moteurs restent totalement indépendants, parfaitement isolés et éloignés des zones de vie à bord.
La plomberie
Lagoon accorde une importance toute particulière à la plomberie à travers les différents circuits qui composent un bateau de croisière : eau douce, eau de mer, eaux grises, eaux noires. Là encore, les logiciels 3D de conception et d'implantation du bureau d'études Lagoon permettent d'imaginer ces circuits en les intégrant au mieux dans l'architecture générale du bateau. L'utilisation de matériaux tels que les PVC haute pression, les flexibles caoutchouc, les vannes et raccords inoxydables ou plastiques rend les installations peu sensibles à l'environnement salin dans lequel elles sont plongées.
L'énergie à bord
Les systèmes électriques
Les circuits électriques sont une des parties vitales d'un bateau de croisière moderne. Lagoon s'est attaché à concevoir des circuits électriques qui allient qualité, fiabilité, facilité d'accès et d'entretien, légèreté et sécurité. La sécurité est un élément majeur et la réalisation des circuits électriques des catamarans Lagoon est rigoureusement conforme aux normes CE, dépassant même les exigences européennes en de nombreux points. La qualité des câbles, le passage des câbles dans les gaines, l'utilisation de chemins de câbles, le repérage systématique, les tableaux électriques faciles d'accès… sont autant d'éléments qui font du circuit électrique des Lagoon une installation de haute qualité.
Le froid embarqué
Parce que des aliments bien conservés sont aussi un gage de sécurité, Lagoon a étudié avec soin la question du froid à bord de ses bateaux. Sans un froid efficace, pas de croisière réussie. La longue expérience de Lagoon et du Groupe Bénéteau, a permis de trouver un compromis idéal pour les installations frigorifiques du bord entre :
- la meilleure isolation possible par rapport au volume disponible,
- la consommation électrique la plus basse,
- des compresseurs de froid à deux vitesses, selon la température du compartiment,
- un bon rendement frigorifique,
- une grande facilité d'entretien,
- le choix de marques largement distribuées.
La création et le stockage d'énergie
L'économie et le stockage d'énergie à bord d'un voilier de croisière constituent des cas d'école. Précurseur dans ce domaine, Lagoon s'est impliquée dès l'origine dans les démarches du groupe Bénéteau, notamment lors du développement du Lagoon 420 Hybrid en 2008.
Des panneaux solaires souples posés sur les toiles de biminis aux supports orientables installés entre les bossoirs d'annexe, Lagoon reste en pointe dans la recherche et le développement des énergies renouvelables.
L'accastillage, le gréement
Fort de son expérience de la compétition, Lagoon a su sélectionner les meilleurs équipements en matière d'accastillage de pont et de gréement : Harken, Lewmar, Z Spars, Sparcraft, Hall Spars, Incidences etc. .
Les contraintes sur le gréement d'un catamaran sont environ dix fois supérieures à celles d'un monocoque. On comprend mieux dès lors l'importance que revêt la qualité de ces équipements.
La conception du plan de pont, le choix des matériels et le calcul des contraintes représentent un travail rigoureux réalisé de concert entre nos architectes, nos fournisseurs et le bureau d'études Lagoon. Chaque matériel sélectionné fait l'objet de tests répétés dont la sévérité a pour seul objectif le choix de l'équipement le plus fiable, le plus performant et le plus durable. Ces tests ont lieu aussi bien en laboratoire (le groupe Bénéteau dispose d'une pièce de vieillissement en brouillard salin) qu'en extérieur sur des bateaux de compétition.