Le lagoon 420 : un exemple de catamaran à régénération

Ce catamaran comporte deux moteurs électriques de 10KW reliés chacun par une ligne d'arbre à une hélice. Ces moteurs sont alimentés par deux parcs de batteries. Le principe de
régénération permet de recharger ses batteries lorsque le bateau est sous voile.
Quand les batteries sont chargées à 100 %, la régénération permet au bateau de fonctionner sur ses moteurs électriques pendant environ deux heures.
Ce nouveau Lagoon 420 CS qui a connu un véritable succès lors du salon nautique de Paris 2006 représente une solution moderne et d'avenir : la
régénération est en plein essor dans le monde automobile.
propulsion hybride
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